Renogy elektrisch systeem voor je camperbus: complete 12V-opbouw met bedradingsschema

VoltPlan is nu affiliate-partner van Renogy. Om dat te markeren hebben we een compleet elektrisch systeem voor een camperbus samengesteld uit Renogy-onderdelen en als kant-en-klaar sjabloon in de VoltPlan-editor gezet: een lithiumaccu van 200 Ah die laadt via de dynamo, de zon en walstroom, plus een 230V-omvormer. Je kunt het Renogy-camperschema openen, aanpassen en gratis als eigen versie opslaan.

In dit artikel lopen we elk onderdeel van dat systeem langs: wat het doet, welke cijfers ertoe doen en welke details uit de handleidingen van Renogy je makkelijk over het hoofd ziet. Het is een gids op basis van onderzoek, geen praktijktest. Alle cijfers komen van de productpagina's, datasheets en handleidingen van Renogy.

Transparantie: de productlinks in dit artikel gaan naar de Renogy-webshop voor jouw regio, en wij ontvangen een commissie als je via die links koopt, zonder extra kosten voor jou. Renogy heeft dit artikel niet vooraf gelezen of goedgekeurd; de beoordelingen zijn van onszelf, inclusief de beperkingen die we noemen.

Welkomstcode van Renogy: met de code VP6 krijg je 6 % korting in de webshops van Renogy in alle landen. De code komt van Renogy, dat geen einddatum heeft genoemd; de voorwaarden in de Renogy-webshop gelden, bijvoorbeeld of de code te combineren is met andere acties.

Het systeem in één oogopslag

Functie	Renogy-onderdeel	Belangrijkste cijfers
Boordaccu	Core Mini 12,8 V 200 Ah LiFePO4	2560 Wh, 200 A BMS, IP65, 19,25 kg
Laden via dynamo	DCC50S 12 V 50 A DC-DC lader met MPPT	50 A, werkt met slimme dynamo's, zonne-ingang tot 50 V
Zonnepanelen	2× ShadowFlux 200 W N-type paneel	400 W, in serie geschakeld
Zonnelaadregelaar	Rover Li 40 A MPPT	PV-ingang tot 100 V, 520 W bij 12 V
Walstroom	12 V 20 A AC-DC LiFePO4-lader	100-240 V AC in, 20 A uit, zonder ventilator
230 V	2000 W zuivere sinus omvormer met UPS	2000 W continu, 4000 W piek

Het sjabloon bevat ook typische verbruikers: een compressorkoelkast, ledverlichting, een USB-lader en een waterpomp. Vervang ze door je eigen apparaten en de editor rekent kabels, zekeringen en looptijd opnieuw uit.

De laadkant van het sjabloon zoals de VoltPlan-editor die tekent: drie laadbronnen, elk met een eigen zekering, die samen één accu van 200 Ah voeden. De editor kiest deze zekeringen op basis van de kabel; voor de DCC50S en de Rover gelden de waarden van Renogy verderop. Open het volledige schema om ook de beveiliging en de verbruikerskant te zien.

De accu: Core Mini 200 Ah

De Core Mini 12,8 V 200 Ah slaat 2560 Wh op. Renogy geeft 5000 cycli op bij 80 % ontladingsdiepte en 5 jaar garantie. De accu meet 384 × 194 × 253 mm, weegt 19,25 kg en heeft een IP65-classificatie.

De cijfers die de rest van het systeem bepalen:

• Ontladen: 200 A continu, 380 A gedurende 10 seconden. Dat is het budget voor de omvormer (zie verderop).
• Laden: tot 100 A continu, 50 A aanbevolen. De laadinstellingen van Renogy zijn 14,4 V zonder druppelladen (float uitgeschakeld).
• Kou: laden stopt bij 0 °C en hervat bij 5 °C; ontladen stopt bij -20 °C. De accu heeft een lagetemperatuurbeveiliging, geen verwarming. Monteer hem in de verwarmde woonruimte, niet in een buitenbergruimte. In onze vergelijking van zelfverwarmende LiFePO4-accu's lees je welke accu's wel een ingebouwde verwarming hebben om bij vorst te kunnen laden.
• Geen Bluetooth: de accu heeft geen communicatiepoort. Renogy raadt zijn 500 A Battery Monitor aan om de laadtoestand te zien; onze handleiding voor het installeren van een shunt laat zien waar die komt.

Tot vier Core Mini's kunnen in serie en tot acht parallel. Een tweede accu parallel is de logische uitbreiding als je meer looptijd of meer reserve voor de omvormer wilt.

Laden via de dynamo: DCC50S

Op een wintertrip is de dynamo meestal de sterkste laadbron. De DCC50S laadt de boordaccu met maximaal 50 A vanuit de startaccu en heeft een MPPT-zonne-ingang aan boord.

• Slimme dynamo's: een traditionele dynamo heeft 13,2-16 V nodig aan de ingang. Met een slimme dynamo (Euro 6) werkt de lader vanaf 12 V, maar alleen als je de IGN-draad aansluit op het contact van het voertuig.
• Gemeenschappelijke min: startaccu, zonne-ingang en boordaccu delen één minaansluiting. De DCC50S is niet geïsoleerd.
• Kabel: Renogy schrijft 8 AWG voor tot 3 m, 6 AWG voor 3-6 m en 4 AWG voor 6-9 m, voor minder dan 3 % spanningsval.
• Zekeringen: 75-100 A tussen startaccu en lader. Aan de kant van de boordaccu noemt het zekeringblad van Renogy 60 A, terwijl de Amerikaanse productpagina 75-100 A vermeldt; controleer de versie van de handleiding die bij jouw apparaat zat.

Waarom een aparte zonnelaadregelaar? De zonne-ingang van de DCC50S accepteert maximaal 50 V. Twee ShadowFlux 200 W-panelen in serie halen 73 V openklemspanning, te veel voor die ingang. En als zon en dynamo tegelijk leveren, verdeelt de DCC50S zijn 50 A in maximaal 25 A per bron. Laat je de Rover het dak afhandelen, dan kan de DCC50S de volle 50 A uit de dynamo leveren terwijl de panelen parallel laden.

Zon: twee ShadowFlux 200 W op een Rover Li 40 A

De ShadowFlux 200 W is een stijf N-type paneel. Gegevens van Renogy: Vmp 31,3 V, Imp 6,38 A, Voc 36,5 V, Isc 6,86 A, 1262 × 764 × 30 mm en 10,81 kg per stuk. Renogy belooft tot 85 % meer opbrengst bij gedeeltelijke schaduw dan conventionele panelen, wat telt op een busdak waar een dakluik of schotelantenne schaduw werpt.

In het sjabloon zijn beide panelen in serie geschakeld:

Waarde	Eén paneel	Twee in serie
Openklemspanning bij 25 °C	36,5 V	73,0 V
Openklemspanning bij -10 °C (-0,25 %/°C)	39,7 V	79,4 V
Stroom bij maximaal vermogen	6,38 A	6,38 A

De Rover Li 40 A accepteert tot 100 V, dus ook op een vriezende ochtend blijf je ruim onder de grens. Hij is geschikt voor 520 W aan panelen op een 12V-accu, dus 400 W laat ruimte voor nog een klein paneel. Serieschakeling houdt de stroom laag, waardoor een dunnere kabel vanaf het dak volstaat; ons artikel over zonnepanelen in serie of parallel behandelt de afweging bij schaduw.

Zekeringen volgens Renogy: aan de accukant een zekering van 40 A, afgestemd op de regelaar; aan de PV-kant hanteert Renogy de kortsluitstroom van het veld × 1,56, hier 6,86 A × 1,56 = 10,7 A. Kies de eerstvolgende standaardwaarde die de maximale serie-zekering van het paneel (15 A) niet overschrijdt. De regelaar heeft IP32 en hoort binnen in de bus.

Voor een gebogen of hoog dak waar gewicht telt, weegt de Flex ShadowFlux 200 W 3,5 kg in plaats van 10,81 kg. Zijn openklemspanning is hoger (44,1 V), dus twee in serie geven 88,2 V bij 25 °C, en Renogy publiceert er geen temperatuurcoëfficiënt voor. Dat laat op een vriezende ochtend weinig marge tot de 100 V van de Rover; schakel twee flexibele panelen daarom parallel.

Walstroom: 20A AC-DC-lader

Op een camping met aansluiting laadt de 12 V 20 A AC-DC LiFePO4-lader de accu bij vanaf 100-240 V AC. Hij laadt in drie fasen met 20 A, werkt zonder ventilator en kan een accu wekken waarvan het BMS is uitgeschakeld. Volgens de handleiding mag je LiFePO4 niet onder 0 °C laden, dezelfde grens als bij de accu.

20 A past bij dit systeem: met 20 A heeft een halflege accu van 200 Ah ongeveer vijf uur nodig, en samen met volle zon (ongeveer 28 A) blijft de laadstroom onder de aanbevolen 50 A van de accu.

230 V: de 2000W-omvormer

De 2000 W zuivere sinus omvormer voedt twee 230V-stopcontacten met 2000 W continu en 4000 W piek. Zijn UPS-functie schakelt automatisch over op walstroom zodra er 230 V op de AC-ingang staat, en binnen 50 ms terug naar de accu.

Drie getallen om rekening mee te houden:

• Accustroom: bij 2000 W trekt de omvormer ongeveer 185 A uit een 12V-accu, uitgaande van ongeveer 90 % rendement (Renogy publiceert geen rendementscijfer voor dit model). Dat ligt dicht bij de 200 A continu van de Core Mini, en de piek van 4000 W ligt dicht bij de 380 A gedurende 10 seconden. Eén accu kan een waterkoker of koffiezetapparaat aan; voor langdurige zware verbruikers zoals een inductiekookplaat halveert een tweede accu parallel de stroom per accu. Controleer je eigen verbruikers met de omvormer-calculator.
• Zekering en kabel: de handleiding schrijft een zekering van 250 A in de pluskabel van de accu voor. De productpagina van Renogy noemt kabel van 1/0 AWG (ongeveer 53,5 mm²). Houd de kabels kort en bepaal de doorsnede met de kabeldikte-calculator.
• Ruststroom: zonder belasting trekt de omvormer 1,3 A. Staat hij 24 uur aan, dan is dat ongeveer 31 Ah, zo'n zesde van de accu. Zet hem uit als je geen 230 V nodig hebt.

Aan de 230V-kant geldt één belangrijke beperking. De handleiding van Renogy beschrijft geen nul-aardeverbinding (N-PE-brug) in omvormerbedrijf en waarschuwt tegen het aansluiten van verbruikers waarvan de nul met aarde is verbonden. Steek je apparaten rechtstreeks in de stopcontacten van de omvormer. Een vaste 230V-installatie met aardlekschakelaar en eigen wandcontactdozen is een ander ontwerp; daarvoor past een omvormer-lader (inverter-charger) met aardrelais beter, en die installatie hoort in handen van een elektricien. De achtergrond lees je in ons artikel over de Renogy 1000W-omvormer op boten. In een camperbus is de opstelling met direct ingeplugde apparaten precies waarvoor deze omvormer gebouwd is.

In de VS en Canada verkoopt Renogy een 120V-versie van de 2000W-omvormer met andere functies, waaronder een ingebouwde GFCI en een schakelbare nul-aardeverbinding. De cijfers hierboven gelden voor de 230V-versie.

Hoe de laders samenwerken

Laadbron	Maximale stroom	Wanneer hij laadt
DCC50S (dynamo)	50 A	tijdens het rijden
Rover Li 40 A (400 W zon)	tot ongeveer 28 A (400 W bij 14,4 V)	overdag
20A-walstroomlader	20 A	op een walstroomaansluiting

Alle drie kunnen tegelijk werken: in de zon op een camping met draaiende motor komt dat op bijna 100 A, de maximale continue laadstroom van de Core Mini. In de praktijk rijd je zelden terwijl je aan de walstroom hangt, dus de accu krijgt meestal één of twee bronnen, ruim onder die waarde. Bij alle drie de laders moet het lithiumprofiel ingesteld zijn: "Li" op de DCC50S, de lithiummodus op de Rover met zijn standaard boostspanning van 14,4 V. De AC-lader staat vast op zijn lithiumspanning.

Maak het je eigen

Het sjabloon is een startpunt, geen voorschrift. Typische aanpassingen:

• Meer looptijd: voeg een tweede Core Mini parallel toe en kijk naar de looptijd in de editor.
• Minder 230 V: laad je alleen een laptop, dan verlaagt een kleinere omvormer de ruststroom en de accustroom.
• Meer zon: de Rover heeft ruimte tot 520 W bij 12 V; daarboven is de Rover Li 60 A de volgende maat.

Open het Renogy-campersjabloon, pas de kabellengtes aan je bus aan en de editor dimensioneert elke kabel en zekering. VoltPlan kiest zekeringen op basis van de kabel; waar de handleiding van Renogy een waarde voor een apparaat noemt, gebruik je die waarde. Prijzen veranderen vaak en verschillen per regio, dus controleer de actuele prijs in de webshop voordat je bestelt.

FAQ

Kan één Core Mini 200 Ah een omvormer van 2000 W aandrijven?

Ja, maar met weinig reserve. Bij 2000 W trekt een 12V-omvormer ongeveer 185 A, dicht bij de 200 A continu van de accu, en de piek van 4000 W komt dicht bij de 380 A die de accu 10 seconden toestaat. Voor korte belastingen zoals een waterkoker werkt dat; voor langdurige zware verbruikers zet je een tweede accu parallel.

Waarom heeft het systeem een Rover Li nodig als de DCC50S een zonne-ingang heeft?

De zonne-ingang van de DCC50S accepteert maximaal 50 V, en twee ShadowFlux 200 W-panelen in serie halen 73 V openklemspanning. Als zon en dynamo tegelijk leveren, beperkt de DCC50S bovendien elke bron tot 25 A. Met een aparte Rover levert de dynamo de volle 50 A terwijl de panelen onafhankelijk laden.

Kan de Core Mini in de winter worden geladen?

Alleen als de cellen warm genoeg zijn. De accu stopt met laden bij 0 °C en hervat bij 5 °C, en hij heeft geen ingebouwde verwarming. Monteer hem in de verwarmde woonruimte, zodat de kachel hem boven het vriespunt houdt.

Kan ik een aardlekschakelaar achter de Renogy 2000W-omvormer zetten?

De handleiding van Renogy voor het 230V-model beschrijft geen nul-aardeverbinding in omvormerbedrijf en waarschuwt tegen verbruikers waarvan de nul met aarde is verbonden. Zonder die verbinding heeft een aardlekschakelaar geen referentie en kan hij niet werken zoals bedoeld. Gebruik de stopcontacten van de omvormer zelf; kies voor een vaste 230V-installatie met aardlekschakelaar een omvormer-lader met aardrelais en laat die door een elektricien installeren.

Kan ik het sjabloon aanpassen?

Ja. Het sjabloon opent in de gratis editor. Je kunt componenten vervangen, verbruikers toevoegen, kabellengtes wijzigen en na een gratis registratie je eigen kopie opslaan. Het originele sjabloon blijft ongewijzigd.